travel_nalegke

«Минское велосипедное общество» и «Мастерская самостоятельных путешествий»

в четверг, 15 октября приглашают  велосипедистов и велопутешественников придти на встречу с Йенсом Эриком Ларсеном и Рейном Лепиком — разработчиками европейской сети веломаршрутов EuroVelo, общей протяжённостью в 70 000 километров.

Йенс Эрик Ларсен — как он сам про себя говорит — активный велосипедист и «первопроходец». Специалист более чем с 30 летним стажем в области городского траффика и велоинфраструктуры. В 2007 и 2008 годах работал консультантом мэрий двух городов Дании — Копенгагена и Орхуса в вопросе создания городской инфраструктуры — одних из лучших городов мира с точки зрения велосипедистов. Специалист по городскому планированию с большим международным опытом (Кипр, Мальта, Исладния, Польша, Украина, Словения, Латвия и др.). Координатор европейской сети Евровело в течение 10 лет. Автор множества книг и статей.

Рейн Лепик (Эстония) — консультант города Тарту в вопросах создания велоинфраструктуры. Один из основных создателей веломаршрутов Эстонии, специалист в области городского планирования.

Тема нашей встречи — велотуризм в Европе, веломаршруты, велоинфраструктура. Готовьте свои вопросы.

фрагмент карты велосипедной сети EuroVelo:

Вход свободный. Выход — тоже. По доброй традиции мастерской — чай будет. Со слушателей — что-либо к чаю.

Место проведения: Машерова 9к.1 комн 111. (Центр экологических решений).

Контактные телефоны:

+375 29 12 12 006 (velcom)

Ольга

+375 29 565 82 91 (mts)

+375 44 544 25 78 (velcom)

Паша

Алексей Воров, один из самых опытных автостопщиков этой галактики, любезно согласился приехать в Минск и прочитать недельный курс лекций по спортивному автостопу. Опыт "бытового" автостопа не имеет значения, его отсутствие даже приветствуется:)"

Желающие принять участие отпишитесь здесь, может вы захотите пригласить друзей. Участие в "тренинге" бесплатное. От количества участников зависит выбор помещения.

Ссылка на Ворова:
http://vk.com/pasl_4

• Вьетнам и мотоцикл. Всё от выбора и покупки, снаряжения коня в дальний путь и собственно оно - путешествие с севера на юг через весь Вьетнам. Просто, дёшево, безопасно и жутко интересно!


• Как планировать маршрут, почему не нужно ехать большими проторенными дорогами? Где есть, спать, жить, мыться, ловить интернет, парковать байк и получать иные блага бесплатно или за минимальные деньги.


• Вьетнам - за что можно влюбиться в эту страну до беспамятства и так же сильно его возненавидеть. Одна из самых яких и разнообразных стран Юго-Восточной Азии.

• Как путешествовать далеко и надолго с минимальным бюджетом, не чувствуя себя при этом ущемлённым, а наоборот - получая больше, чем могут себе позволить обеспеченные туристы. Поиск еды, бесплатных мест ночёвок и просто приключений :) Все рецепты только из личной практики.


• Основы теории легкоходства, или как носить с собой всё необходимое и напрягаться по этому поводу.


• Как передвигаться по Азии автостопом, общаться с местными жителями, делать покупки и получать всё необходимое, не зная языка.


• Как правильно и без последствий нарушать закон, как эксплуатировать представителей власти в своих целях и прочие полезные практические советы.


• Когда становится скучно: работа преподавателм английского в китайском колледже, участие в веломарафоне на 400км по китайской провинции Сычуань, и прочие погружения в местную жизнь.


• Тибетские похороны: "зачем закапывать тело в землю, если им ещё можно накормить голодных?" - и другие интересные тибетские традиции. Жизнь среди тибетских кочевников.

1. Как смастерить судно из бамбука и фикуса – правила караблестроения для начинающих


2. На чем ходят в море филиппинцы. Что страшнее, бамбуковый катамаран или фанерная лодка


3. Сколько стоит частный остров


4. Как уговорить девушку на такое путешествие


5. И ответ на главный вопрос всего похода: как правильно колоть кокосы